Descrierea produselor
ISO 17357 Apărătoare pneumatice din cauciuc
Aripi pneumatice din cauciucsunt sisteme maritime de acostare și de protecție pentru andocare, concepute pentru a absorbi energia cinetică grea în timpultransferuri de la expediere-la-navă (STS).şioperațiuni de acostare portuară. Fabricat în strictă conformitate cuISO 17357-1:2014standarde, aceste aripi plutitoare oferăabsorbție mare de energieşiforță de reacție scăzută, reducând la minimum presiunea corpului și protejând navele maritime împotriva avariilor. Dispunând de întăriri cu mai multe-straturi sintetice-anvelope-, acestea asigură durabilitate maximă, rezistență la intemperii și consecvență a performanței în condiții extreme de maree și de adâncime-.


Structura produselor
Structura produsului- Aripa pneumatică din cauciuc Florescence Yokohama cu preț de fabrică
Materia primă a aripii marine din cauciuc pneumatic este cauciuc natural + țesătură sintetică-anvelope-snur.

1.Strat exterior de cauciuc:
Strat de cauciuc care acoperă exteriorul aripii pentru a proteja straturile de cablu și cauciucul căptușelii interioare de abraziune și alte forțe externe.
2.Strat interior de cauciuc:
căptușeală dintr-o membrană de cauciuc care etanșează aerul presurizat din interiorul aripii. (În general, vom face un recipient interior de cauciuc în avans și le vom umfla. Câteva zile mai târziu, vom testa din nou presiunea. Cea pentru care presiunea nu s-a schimbat este una bună. Îl vom pune în magazin și când clienții comandă îl putem folosi direct. Acest lucru ne poate asigura că fiecare aripă pe care o trimitem clientului este aer).
3.Strat de cablu-pneu-sintetic pentru stratul de armare:
strat din material sintetic-anvelope-snur care menține presiunea internă a aerului în aripi.

Dimensiuni de vânzare fierbinte ale aripilor pneumatice de cauciuc Florescence

Aplicarea produsului(Utilizări ale aripilor pneumatice)
Apărătoarele pneumatice plutitoare din cauciuc sunt utilizate pe scară largă în industriile maritime globale datorită adaptabilității ridicate, fiabilității și dinamicii energetice superioare. Scenariile principale de implementare includ:
➢ Cisterne, transportoare GPL/GNL și nave de marfă vrac
➢ Feriboturi-de mare viteză și nave-de aluminiu
➢ Instalații de acostare atât temporare, cât și permanente
➢ Apărătoare de protecție a separatorului pentru o poziționare precisă a navei față de instalațiile de pe mal


Avantajele de bază
1. Conformitatea cu ISO 17357-1:2014:Complet certificat pentru a asigura formulări precise ale materialelor, toleranțe de grosime și parametrii de presiune de spargere.
2. Forță de reacție scăzută și absorbție mare de energie:Absoarbe energia cinetică grea în timp ce distribuie forța de reacție uniform pe o suprafață mare de contact, menținând limite scăzute de presiune a corpului pentru a proteja corpurile sensibile ale navelor.
3. Lanț de anvelope de-aeronave grele-și-rețea de sârmă (CTN):Echipat cu plase de protecție realizate din anvelope reciclate pentru avioane sau camioane, conectate prin lanțuri galvanizate-grele, care asigură o apărare maximă împotriva abraziunii împotriva frecării puternice a corpului.
4. Stabilitate unghiulară remarcabilă:Menține valorile perfecte de absorbție a energiei la unghiuri oblice de acostare de până la 15 grade fără degradarea performanței.
5. Cost-Logistică eficientă:Apărătoarele pot fi dezumflate și pliate compact pentru transport, reducând la minimum costurile de transport internațional.
Întrebări frecvente
Î1: Care sunt avantajele principale ale aripioarelor pneumatice din cauciuc în comparație cu aripile din cauciuc solid?
A1:Apărătoarele pneumatice din cauciuc utilizează aer comprimat ca mediu de amortizare, care asigură o absorbție de energie mult mai mare, combinată cu forțe de reacție semnificativ mai mici. Aceasta distribuie uniform presiunea carenei, prevenind deteriorarea localizată. De asemenea, plutesc pe apă, adaptându-se în mod natural la fluctuațiile extreme ale mareelor și pot fi dezumflate pentru un transport economic.
Î2: De ce este vitală certificarea ISO 17357-1:2014 pentru aripile pneumatice marine?
A2:ISO 17357-1:2014 este standardul internațional definitiv care reglementează proiectarea, proprietățile materialelor, testarea și inspecția aripioarelor pneumatice plutitoare din cauciuc. Acesta garantează că aripa poate gestiona în siguranță sarcinile de acostare desemnate, presiunile interne de testare și factorii de degradare a materialului în medii severe de lucru la adâncime.
Î3: Cum aleg dimensiunea potrivită a aripii pneumatice pentru nava sau dana mea?
A3:Dimensionarea se bazează pe calcularea energiei cinetice maxime de acostare a navei. Variabilele cheie includ deplasarea navei (tonajul), viteza de acostare (viteza), unghiul de apropiere și factorii externi de mediu cum ar fi vântul și curentul. Departamentul nostru de inginerie navală oferă modele matematice precise pentru a determina diametrul și lungimea optime ale aripului.
Î4: Care este diferența dintre un tip de plasă cu lanț-și-pneumatic (CTN) și un aripi pneumatic de tip sling?
A4:Apărările cu lanț-și-rețea pentru anvelope (CTN) sunt acoperite de o-grilă grea de-lanțuri de întindere mare și anvelope de cauciuc (adesea anvelope de avioane) pentru a proteja corpul interior de abraziune și tăieturi. Apărătoarele de tip sling-nu au plasă, lăsând la vedere cauciucul exterior neted; sunt ușoare, mai ușor de manevrat și sunt utilizate de obicei pentru nave mici-și-medii sau operațiuni ușoare.
Î5: Ce presiuni interne inițiale sunt standard pentru aripile pneumatice?
A5:Există două presiuni interne inițiale standard: 50 kPa (P50) și 80 kPa (P80). P50 oferă forțe de reacție mai mici pentru cerințele mai ușoare ale cocii, în timp ce P80 oferă capacități de absorbție a energiei mult mai mari pentru navele maritime la scară mare-și acțiunile cu valurile mai aspre.
Tag-uri populare: florescence yokohama aripă pneumatică din cauciuc cu preț de fabrică, China, furnizori, producători, fabrică, preț, apărare pneumatică rezistentă la abraziune, Fender pneumatic personalizat, apărare pneumatică de înaltă presiune, apărare pneumatică pentru nava de croazieră, Fender pneumatic standard, apărare pneumatică rezistentă la UV



