Airbag maritim

Florescence are propria noastră fabrică care fabrică produse din cauciuc de peste 30 de ani, așa că suntem vânzătorul direct din fabrică, suntem mai profesioniști decât alte companii. Florescence Air Bladders sunt exportate în multe țări, cum ar fi Indonezia, Singapore, Kenya, Tanzania, etc. Florescence Air Bladders pot fi fabricate în diferite dimensiuni și tipuri în funcție de cerințele clienților.

1. Lucrări de pregătire înainte de lansare pentru șantierul naval

Îmbunătățirea rampei

Sondajul apei

Îmbunătățirea skeg-ului navei

Ancoră la sol

Sigilați orificiile propulsorului dacă există.

2.Echipamentul de bază necesar pentru lansarea navei

Echipament de tachelaj: troliu, scripete, pivotant, ureche, cătușe, praștie de sârmă, ancora la sol

Echipament de umflare: Compresor de aer, Conductă de umflare

Echipamente de deplasare airbag: stivuitor, macara mobilă

3.Pregătirea echipajului

4. Aranjamente de trucaj

5.Ridicarea blocurilor

6. Deplasați nava înainte

7. Lansarea navei

Structura

Airbagurile de lansare a navei sunt construite dintr-un strat exterior de cauciuc, straturi multistrat din cordon sintetic din cauciuc și strat interior de cauciuc vulcanizat ferm. În plus, airbag-urile din cauciuc sunt corp cilindric de balon, cu două capete conice și gura de capăt.

1) Identificarea tipului, dimensiunii și greutății navei înainte de lansare.
Factorii principali, cum ar fi tipurile, dimensiunile, greutatea navei, înălțimea de lucru (distanța dintre carena navei și sol) afectează alegerea airbag-urilor. Structura principală a navei este vitală și în determinarea amplasării gonflabilelor.

2) Tipul, lungimea și numărul airbag-urilor trebuie alese cu grijă.
Dimensiunile gonflabilelor din cauciuc ca diametru, lungime si straturi determina capacitatea acestuia de ridicare/portanta. Gonflabilele vor avea o durată de viață mai lungă pe termen lung, deoarece sunt utilizate bine în limita capacității lor de ridicare.

3) Structura solului/alunei trebuie să fie lipsită de obiecte ascuțite și, de preferință, cu o pantă mică.
În primul rând, un teren dur este o necesitate pentru a avea o lansare sigură și de succes. În plus, calea de lansare trebuie să fie liberă de obiecte dure și ascuțite, cum ar fi plăci de metal ascuțite, pietre mari etc. Acestea pot deteriora sacii de cauciuc de lansare în timpul lansării.

4) Troliu pentru alunecare pentru a oferi forța de tragere necesară.
Este necesar un troliu pentru alunecare pentru a ține nava pe loc (prevenirea alunecării în apă) în timpul amplasării airbag-urilor. Unghiul de pantă, greutatea și tipul navelor trebuie luate în considerare cu atenție pentru a determina capacitatea troliului. Alegerea troliului electric sau hidraulic depinde și de dotările șantierului naval și de aspectele utilizării acestuia.

5) Determinați accesoriile necesare pentru lansarea navei folosind airbag-uri.
Pot fi necesare accesorii precum blocuri de scripete, cătușe, cablu de oțel și cătușe. Tipurile de accesorii și volumul depind de situație.

6) Stabiliți dacă o lansare lentă sau o lansare rapidă.
Pentru situații mai dificile, se poate practica și o lansare lentă. Aici troliul eliberează încet frânghia și vasul este lăsat să alunece încet. Pentru lansări lente, echilibrul navei este asigurat, astfel încât dacă în orice moment se dezechilibrează, troliul va fi imediat oprit și se pot face corecturi.

Înainte de a furniza dimensiunea și cantitatea de airbag adecvate pentru nava dvs., vă rugăm să furnizați informațiile de mai jos:

1.Lungimea, lățimea și greutatea navei.

2.Tipul de navă la sol este construită? (murdărie, beton etc.)

3.Tipul navei?

4.Adâncimea în metri a apei unde nava intră prima dată în apă?

5.Care este gradul unghiului de alunecare? (Teren, nu sub apă)

6. Vă rugăm să furnizați programul mareelor ​​joase/înalte la fața locului.

7. Înălțimea de lucru? (Înălțimea suportului blocului sub navă)

8.Distanța de la fundul elicei până la nivelul apei?

9.Distanța de la spatele navei (în docul uscat) până la punctul de intrare în apă?

*Dacă este posibil, vă rugăm să furnizați fotografii ale zonei de lansare.

Atunci când un airbag marin nu este folosit pentru o lungă perioadă de timp, trebuie spălat și uscat, acoperit și umplut cu pudră de talc, apoi puneți-l într-un loc uscat, umbrit și ventilat, ferit de sursele de aprindere.

Cum să cooperăm cu noi?

Ne-ar plăcea să auzim de la tine! Qingdao Florescence Marine Supply răspunde de obicei în 1 zi lucrătoare, așa că trimiteți-ne întrebarea dvs. acum și lăsați personalul nostru de vânzări să vă servească.

Fabrică înființată în 1992, Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (filiala Qingdao Florescence Co., Ltd) este specializată în producția de aripi pneumatice din cauciuc, apărători din spumă, diverse apărătoare din cauciuc pentru docuri și airbag-uri din cauciuc pentru lansarea navelor și salvarea.

Produsele FLORESCENCE sunt proiectate, fabricate și testate conform cerințelor ISO 9001:2015. Și fiecare unitate este construită robust pentru cerințele stricte ale inspectorilor navelor, cum ar fi CCS, BV, RS, ABS, LR etc.

Suntem furnizorul multor marine, cum ar fi Marina Bangladesh, Marina Franței, Marina Greciei, Marina Thailanda, Marina Italiei, Marina Filipine etc.

FLORESCENCE consideră clienții noștri ca parte a echipei, tratându-i ca parteneri. Suntem mereu alături de ei la fiecare pas, de la găsirea soluțiilor de utilizare a aripilor și lansarea navei până la operațiunile de producție și instalare la fața locului. Experiența noastră bogată ne-a câștigat reputația de partener de încredere în multe porturi și șantiere navale din întreaga lume.

 

Echipa noastră

Suntem cunoscuți ca unul dintre cei mai profesioniști producători și furnizori de airbag marine din China. Vă rugăm să fiți liber să cumpărați airbag maritim în vrac la preț rezonabil de la fabrica noastră.