Repere cheie:

Standard ridicat de siguranță:Construit cu un factor de siguranță 5:1 pentru stabilitate maximă în condiții marine dure.

Calitate certificată:Fabricat conform ISO 9001:2015; certificate opționale de la terți-(BV, ABS, DNV, CCS) disponibile.

Construcție grea-:Întăritură cu mai multe-strat-snur sintetic de înaltă tracțiune, învelită în cauciuc marin-rezistent la uzură.

Pregătit pentru logistică globală:Design compact, pliabil, pentru un transport de marfă rentabil-și o implementare rapidă în larg.

Avantaje structurale și de inginerie

Deschideți-aerisirea la presiune inferioară
Urcări controlate:Eliberează în mod natural aerul în expansiune în timpul ascensiunii pentru a preveni supra--presurizarea.

Control dinamic al flotabilității:Permite operatorilor să facă-ajustări ale aerului în timp real în timpul poziționării sub apă.

Geometria parașutei pentru echilibrul structural
Distribuție uniformă a încărcăturii:Designul superior semisferic distribuie uniform stresul pe corpul airbagului.

Stabilitate îmbunătățită:Reduce înclinarea sau balansarea la ridicarea structurilor submarine neregulate.

Construcție ranforsată cu mai multe-straturi
Stratul exterior:Cauciuc greu-rezistent la radiații UV{- și la-abraziune-marină, care rezistă la deteriorarea cauzată de lipace și resturi ascuțite.

Straturi mijlocii:Straturi de cordon sintetic-de înaltă tracțiune din nailon/poliester care asigură rezistența la sarcină-principală.

Stratul interior:Căptușeală de cauciuc-foarte flexibilă, etanșă la aer, care asigură o retenție fiabilă a aerului în timpul operațiunilor prelungite.

Specificatii tehnice

Caracteristică / Parametru	Caietul de sarcini
Tip produs	Airbag de salvare cu fund deschis de tip parașută
Aplicații principale	Recuperarea navelor, salvarea epavelor, ridicarea submarină, suport pentru pozarea conductelor
Structura	Partea inferioară deschisă, geometrie parașutei cu curele de sarcină grele-
Material	Compus premium de cauciuc natural/sintetic cu straturi de -snur de întindere ridicată
Factorul de siguranță	Raport minim de sarcină de lucru de proiectare 5:1
Mediu de inflație	Aer comprimat
Temperatura de lucru	-20 grade până la +60 grade (-4 grade F până la 140 grade F)
Capacitate de ridicare	100 kg până la 50 de tone pe unitate (personalizat)
Conformitatea calității	ISO 9001:2015\|Inspecție terță parte (BV / ABS / DNV / CCS) la cerere

Asigurarea calității și standardele de producție

Stratificare de precizie:Snururile sintetice de înaltă{0}rezistență sunt aplicate la unghiuri calculate pentru a asigura o absorbție uniformă a tensiunilor.

Vulcanizare la presiune:Vulcanizarea integrată cu căldură-și-presiunea creează o legătură perfectă și durabilă între toate straturile.

Inspecție pre-expediere:Verificări vizuale și dimensionale ale tuturor curelelor, inelelor D-și îmbinărilor structurale.

Aplicații maritime cheie

Epave și îndepărtarea epavei:Recuperare secțională a bărcilor de pescuit, remorcherelor, șlepurilor și carene scufundate.

Ridicarea echipamentelor offshore:Suport temporar de flotabilitate pentru colectoare submarine, conducte și mașini subacvatice.

Stabilizarea navelor de urgență:Desfășurare rapidă pentru a asista navele la sol, avariate sau listate.

Evaluarea proiectelor și inginerie personalizată

Detalii obiect:Tip, dimensiuni și greutate subacvatică estimată.

Mediul site-ului:Adâncimea apei de funcționare, curenții și spațiul liber al fundului mării.

Obiectivele operațiunii:Înălțimea de ridicare țintă, punctele de montaj preferate și cantitatea necesară.

Cerințe de certificare:Specificați dacă sunt necesare certificate de testare-terte (BV, ABS, DNV, CCS).

FAQ

Î: Ce este un airbag de salvare cu fund deschis de tip parașută?

R: Este un dispozitiv de ridicare marin gonflabil conceput pentru operațiuni de recuperare subacvatică. Structura cu fund deschis în stil parașuta-oferă asistență la flotabilitate pentru ridicarea navelor, echipamentelor și structurilor marine scufundate.

Î: Care sunt avantajele unui design cu fund deschis?

R: Designul cu fund deschis permite apei să scape în timpul umflării, reducând rezistența sub apă și ajutând operatorii să obțină performanțe de ridicare mai controlate.

Î: Pentru ce proiecte sunt potrivite aceste airbag-uri de salvare?

R: Sunt utilizate în mod obișnuit pentru recuperarea epavelor, salvarea navelor scufundate, ridicarea echipamentelor offshore, operațiunile de salvare maritimă și proiectele de recuperare subacvatică.

Î: Cum aleg dimensiunea corectă a airbag-ului de salvare?

R: Selecția depinde de greutatea obiectului, adâncimea apei, înălțimea de ridicare, metoda de recuperare și flotabilitatea necesară. Informațiile despre proiect sunt în mod normal revizuite înainte de a recomanda o configurație adecvată.

Î: Pot fi utilizate mai multe airbag-uri de salvare împreună?

A: Da. Pot fi aranjate mai multe airbag-uri împreună pentru a crește capacitatea totală de ridicare și pentru a îmbunătăți echilibrul de ridicare pentru proiecte mai mari de recuperare.

Î: Cât timp pot fi folosite airbagurile de salvare?

R: Durata de viață depinde de condițiile de funcționare, întreținere, mediul de depozitare și frecvența de utilizare. Inspecția și depozitarea corespunzătoare ajută la extinderea performanței serviciului.

Î: Aceste airbag-uri pot rezista în medii marine?

R: Sunt proiectate pentru aplicații marine și folosesc o construcție din cauciuc întărită pentru a îmbunătăți rezistența la expunerea la apă de mare, abraziune și operațiuni repetate.

Î: Ce informații sunt necesare înainte de a solicita o ofertă?

R: Cumpărătorii ar trebui să furnizeze detalii despre obiectul de ridicare, greutatea estimată, adâncimea apei, înălțimea de ridicare necesară, condițiile proiectului și metoda de aplicare așteptată.

Tag-uri populare: airbag-uri de salvare de tip parașuta cu fund deschis, China, furnizori, producători, fabrică, preț, antenă GPS airbag, airbag cu cablu marin, river airbag, airbag pentru nave cu aspirație de nisip, vessel lifting airbag, airbag cu filtru de apă